Az Európai Bizottság ma 14 nagyszabású infrastrukturális projektet érintő, több mint 1,4 milliárd euró értékű beruházási csomagot hagyott jóvá.
A cél, hogy Európa klímasemlegessé váljon 2050-re.
Kezdetben Brüsszelben, később viszont végleges székhelyén, Pozsonyban végzi majd tevékenységét.
A Bizottság Közös Kutatóközpontja által kidolgozott eszköz az európai városokban rejlő kreatív és kulturális potenciált hivatott felmérni és ösztönözni, amely létfontosságú a gazdasági növekedés és a társadalmi kohézió előmozdításához.
Az Európai Unió 552,6 millió eurót (több mint 180 milliárd forintot) fordít az M30-as autópálya meghosszabbítására, a Miskolcot a szlovák határon fekvő Tornyosnémetivel összekötő pályaszakasz kiépítésére.
Trócsányi László a tervek szerint a „Szomszédságpolitika és bővítés” tárcát kapja.
Az uniós kifizetések EU-n belül messze legnagyobb arányának, közel 4 százalékának a visszafizettetését javasolta az uniós kasszába az OLAF 2014 és 2018 között Magyarország esetében.
Az Európai Tanács októberi ülése lesz a következő mérföldkő a 2021 és 2027 közötti uniós keretköltségvetésről folyó tárgyalásokon.
A Bizottság kiválasztotta az első 17 „európai egyetemet”, közülük ötnek magyarországi egyetem is a tagja.
Az európai együttműködésnek nincs alternatívája.
